Описание дистанции Elbrus Mountain Race

 

  1. Старт (2350 н.у.м.) – переправа через р. Баксан (2490 н.у.м.), 0 – 2.7 км., длина 2.7 км.

Старт с поляны Азау по каменистой дороге немного вниз, затем, через 300 метров направо на узкую тропу. Тропа проходит сначала через лес, затем выходит на открытый осыпной склон, который траверсирует с небольшим набором. Встречаются мелкие и средние сыпухи. Периодически тропа теряется, подходя к руслу реки Баксан, и приводит к переправе. При высоком уровне воды в реке переправа будет оборудована веревочными перилами.

  1. Переправа через р. Баксан (2490 н.у.м.) – Перевал Азау (3400 н.у.м.), 2.7 – 6.5 км., длина 3.8 км.

После переправы начинается крутой подъем. По началу тропа хорошо читается на осыпном склоне. Часто встречаются каменные “туры” – небольшие пирамиды, разметка тропы туристами. После большого взлета – выполаживание с крупными камнями, где тропа практически не читается. На выполаживании после второго взлета встречаются небольшие плоские участки льда. Финальный взлет перед перевалом – крупная сыпуха без тропы, нужно следить за треком. Перед перевалом небольшой снежник, который проходится траверсом. На перевале первый пункт судейского контроля.

  1. Перевал Азау (3400 н.у.м.) – пункт проверки погран. пропусков (2200 н.у.м.), 6.5 – 16.5 км., длина 10 км.

Спуск начинается с крутой крупной сыпухи и крутого снежника. Далее иногда встречаются выполаживания, спуск проходит “ступенями”. Тропа читается не всегда. Встречаются сыпухи, от крупных, с большим количеством “живых” камней, до мелких. После нескольких крутых спусков начинают встречаться кусты рододдендрона, в которых теряется тропа. Далее движение происходит по правому берегу реки Кубань, спуск становится более пологим с локальными крутыми участками. “Коровьи тропы” разветвляются, нужно стараться выбирать более удобную. Тропа будет пересекать ручьи, есть вероятность намочить ноги.

  1. Проверка пропусков (2200 н.у.м.) – Западный лагерь гонки (1600 н.у.м.), 16.5 – 31 км, длина 14.5 км)

После проверки пропусков с отсечкой времени, начинается по большей части плавный спуск по грунтово-каменистой дороге. Периодически дорога пересекает ручьи и подходит вплотную к реке Кубань. В Западном лагере гонки также будет судейская отсечка времени для проверки пограничных пропусков.

  1. Западный лагерь гонки (1600 н.у.м.) – пос. Хурзук (1500 н.у.м.), 31 – 41 км., длина 10 км.

До Хурзука ведет грейдерная дорога, практически без сброса высоты. В Хурзуке есть продуктовый магазин, практически перед поворотом в сторону перевала Балк-Баши.

  1. Пос. Хурзук (1500 н.у.м.) – база МЧС (2650 н.у.м.), 41 – 60 км., длина 19 км.

После поворота в поселке Хурзук продолжается грунтовая-каменистая дорога, плавно набирающая высоту. Периодически дорога пересекает реку Уллухурзук по мостам. До высоты 2000 м. движение происходит по лесной зоне, далее по открытой местности. На поляне в районе базы МЧС есть источники нарзанов..

  1. База МЧС (2650 н.у.м.) – перевал Балк Баши (3700 н.у.м), 60 – 64.3 км., длина 4.3 км.

После базы МЧС дистанция уходит по тропе в сторону перевала Балк Баши. Через километр после поляны тропа пересекает последний перед перевалом ручей. Далее вода появится только через несколько километров после начала спуска с перевала. Сам перевальный взлет представляет из себя каменистую тропу, которая периодически теряется. Встречается разметка тропы – каменные “туры”. Есть более крутые участки с крупной сыпухой. На перевале дежурят спасатели.

  1. Перевал Балк-Баши (3700 н.у.м.) – Северный лагерь (2600 н.у.м.), 64,3 – 76 км., длина 11,7 км.

Спуск с перевала начинается по каменистой тропе, местами крутой, местами с выполаживаниями. Далее через 3 километра дистанция уходит правее тропы и начинается движение по треку. Трек идет через различные сыпухи, переваливает небольшие контрфорсы, встречаются локальные наборы высоты. Еще через 1,5 километра – брод через р. Кызылкол. В случае высокого уровня воды в реке здесь также будет веревочная переправа.  После переправы еще какое-то время движение происходит без тропы, но при переходе очередного каменного оврага трек выходит на тропу, а вскоре тропа становится грунтово-каменистой дорогой, которая приведет практически к Северному лагерю (прямо перед лагерем нужно переправиться через ручей)

  1. Северный лагерь гонки (2600 н.у.м.) – начало подъема на перевал Сев. Каракайский (2300 н.у.м.), 76 – 82 км., длина 6 км.

После Северного лагеря дистанция переходит по мосту на левый берег реки Кызылкол и далее движение происходит по хорошей грунтовой дороге с плавным спуском до полуразрушенного автомобильного моста через реку Малка. После перехода реки дистанция выходит к источникам нарзанов Джылы Суу, а далее на асфальтовую дорогу, по которой нужно двигаться до поворота трека в сторону перевала Северный Каракайский.

  1. Начало подъема на перевал Северный Каракайский (2300 н.у.м.) – пер. Кыртыкауш (3250 н.у.м.).  82 – 92 км., длина 10 км.

Начало подема – хорошая тропа через поле. Далее начинаются взлеты вдоль ручья, тропа петляет, разветвляется. Взлеты сменяются выполаживаниями, на которых обысно пасутся коровы. Нужно внимательно следить за треком, чтобы не уйти по ложной коровьей тропе. Практически все время движение происходит вдоль ручья. Перевал представляет из себя пологое плато, с которого также нужно уйти по треку. Далее начинается спуск по тропе, а после перехода через ручей – пологий траверс до реки Исламчат. Далее тропа опять начинает разветвляться и петлять, нужно искать самое прямое направление. Вскоре начинаются локальные взлеты и выполаживания, тропа теряется и петляет – движение по треку.

  1. Перевал Кыртыкауш (3250 н.у.м.) – поселок Верхний Баксан, финиш гонки. (1550 н.у.м.), 92 – 112 км., длина 20 км.

После перевала тропа начинает резко сбрасывать высоту. Местами спуск становится очень техничным. Вскоре начинаются выполаживания и через 3,5 км. тропа выходит на каменистую дорогу, соединяясь с дистанциями 34, 46 и 59 километров. Но буквально через 300 метров трек уходит левее дороги вниз по травинистому склону, уходя с разметки остальных дистанций (в этом месте трек подрезает петлю, заводящую остальные дистанции на пункт питания). Далее спуск по нечеткой тропе до дороги, на по которой продолжается движение на финиш. Здесь уже можно следовать разметке остальных дистанций. В районе 105-го километра будет последний перед финишем источник воды, далее дорога начнет отходить от ручья и набирать последние 70 метров перед финишем. После набора – достаточно крутой спуск по дороге с большим количеством камней, который приводит в пос. Верхний Баксан. Поворот направо на асфальтовой дороге у магазина, откуда остается около километра до финиша.