alt
EWR 170
alt alt

То чего многие ждали, мечтали, просили, теперь стало реальностью. Специально для вас в 2021 году мы замыкаем кольцо вокруг Эльбруса. Эту дистанцию уже называют кругосветкой! Только для самых искушенных и подготовленных трейлраннеров у нас всего 60 слотов на 170 километров горных троп, 9700 метров набора, 6 перевалов и все это за 46 часов. Мало не покажется!

Зарегистрироваться
170 км

Протяженность

9 700 м

Набор высоты

46 часов

Контрольное время

alt

EWR170

Первый километр от старта проходит по асфальту с минимальным набором. На этом участке использование палок запрещено.
Дальше 5 км подъем по грунтовой дороге с набором 800м. В конце дороги переход через ручей. Это первое место со старта, где можно набрать воды.
С 6,5 км до 10,5 км подъем по тропе с набором более 800 м. В средней части подъема тропа идет через участки крупного курумника и выходит на озеро Сылтран.
После озера Сылтран еще чуть больше километра с набором почти 400 м по тропе в камнях и вас встречает пер. Сылтран.
Спуск с перевала: первый километр (до 13-го км) достаточно крутой, по тропе в мелкой – средней осыпи. Выполаживание и довольно комфортный спуск по тропе с 13 до 14,5. С 14,5 км резкий крутой спуск.
Дальше пологий спуск по тропе по альпийским полям с 15 км до 17 км до моста. После перехода через мост трасса выходит на дорогу, по которой через 1 км вас будет ждать пункт питания и промежуточная отметка.
На пункте питания Внимание! Кроме прохождения отметки на ПП, важно уйти на свою трассу. Trail уходит по дороге направо вниз. Marathon, Ultra и EWR – без дорог и троп, по разметке налево вверх набирают 150 метров и выходят на дорогу, которая идет траверсом с небольшим подъемом, комфортным для бега.
В районе 21,5 км разметка дистанции Marathon уходит вверх, а Ultra и EWR продолжает по дороге. Через 200м, на повороте серпантина дороги, не меняя направления, разметка уходит на тропу, траверсом, постепенно спускается к реке Суабаши.
В районе 24 км переправа через горную реку. Разметка выводит к оптимальному месту перехода. Так же будут натянуты перила из веревки. Глубина брода в зависимости от погодных условий и времени перехода варьируются от голени до бедра.
После переправы подъем по хорошей тропе, плавно набирающей высоту, уходим левее трека Ultra траверсом южного склона отрога горы Чаткара по мелкой и средне подвижной осыпи.
Последние 50м перед седловиной — твердая сланцевая порода с большим кол-вом мелкой осыпи. Перевальный взлет крутой, скально — осыпной, без снежников. Седловина осыпная, воды нет.
Первый километр спуска с перевала в сторону долины реки Ирикчат по мелкой подвижной осыпи по крутому склону.
Далее движение вниз по левому берегу реки долины Ирикчат трудночитаемой каменистой тропой. Далее тропа становится более нахоженной, и к 42 км вы выходите в пос. Эльбрус. Не спускаясь на трассу, проходите поселок Эльбрус, Тегеникли и выходите на мост, по которому трасса пересекает р. Баксан. Пересекаете трассу, по мосту переходите реку и выходите на начало живописной Экотропы.
Комфортно по лесу тропа к 50 км дистанции выходит на долину Нарзанов. Держитесь левее, чтобы вернуться на тропу. Через 3 км – пересечение дороги, ведущей к поляне Чегет, держитесь правее, чтобы выйти на продолжение тропы. Еще 5 км плавного набора по Экотропе до поляны Азау, где вас ждет заброска, пункт питания и первое промежуточное КВ.
Дальше трек полностью совпадает с диcтанцией Race.

alt

Стартовый пакет

  • Медаль каждому участнику
  • Стартовый номер
  • Подарки от спонсоров
  • Спортивная страховка
  • Горячая еда на финише
  • Трансфер на старт и с финиша
  • GPS-трекер

Стартовый взнос:

10 500 руб

для первых 10 слотов

11 000 руб

для следующих 30 слотов

12 000 руб

для остальных

<

8990 ₽

для всех остальных

Транспорт и проживание

alt

На поезде

До Минеральных Вод или Нальчика. Ориентировочное время в пути из Москвы — от 22 до 35 часов в зависимости от поезда.

Расписание поездов смотрите на сайте rzd.ru. Рекомендуем покупать билеты заблаговременно, чтобы избежать ажиотажа.

alt

На самолете

До Минеральных Вод (MRV) или до Нальчика (NAL). Рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга следуют в Минеральные Воды достаточно часто. Кроме того, есть сезонные международные рейсы в Минеральные Воды.

alt

На машине

Из Ростова-на-Дону следуйте по трассе M29 через Минеральные Воды в Баксан. Перед въездом в Баксан, на круговом движении, поверните на юго-запад, на трассу A158, ведущую в Баксанскую долину. От поворота до верховьев Баксанской долины примерно 100 км.

alt

Трансферы

Специально для участников Alpindustria Elbrus Race будет организован платный трансфер из аэропорта Минеральные Воды (MRV) до центра соревнований (Терскол) и обратно. Подробнее...

alt

Транспорт на месте

Без пересадок доехать до Терскола можно на автобусе из Нальчика или Тырныауза. Автовокзал в Нальчике находится рядом с аэропортом. Сайт автовокзала: http://avtovokzal-nalchik.ru/

Из Минеральных Вод сначала надо доехать на автобусе до Нальчика или Тырныауза, а оттуда на автобусе до Терскола.

До Баксанской долины можно добраться на такси (порядка 2000 руб. из Нальчика и 3000 руб. из Минеральных Вод).

Также можно примкнуть к другим участникам, которые едут на машине, взять одно такси на несколько участников или найти попутчиков через сервис BlaBlaCar.

alt

Проживание

Вы без проблем сможете найти и заранее забронировать гостиницу на booking.com или аналогичном сайте на Поляне Азау, в посёлках Терскол и Чегет. Местоположение удобное, а выбор жилья на любой вкус, как и выбор кафе, здесь очень большой.

В посёлке Верхний Баксан, откуда участники выходят на старт гонки, можно переночевать перед гонкой. Гостиниц и кафе нет, но можно остановиться в частном секторе.

Отзывы

Красота и разнообразие трассы однозначно превзошли мои ожидания:

сосновые леса с зарослями малины, мосты и броды через горные реки, красивейшее озеро Сылтран, каменистые спуски и пушистая трава, обжигающее солнце и ледяной ветер и, конечно же, невероятные пейзажи гор! По организации старта я слышала недовольных мнения от участников... Я не разделяю этих мнений и считаю, что всё зависит от ваших ожиданий — это горы, и рассчитывать здесь нужно только на себя, гонка тем и прекрасна, что здесь вы чувствуете себя один на один с горной природой, наслаждаясь её невероятной красотой!

Мария Сибирцева

Я знал, что будет нелегко, но я и представить себе не мог, что это будет так сложно.

Такой длинной гонки по продолжительности в моей жизни ещё не было. 46 км невероятных пейзажей красивейших кавказских гор, бешеный набор высоты, крутые длинные подъёмы, спуски, которые не давали расслабиться, и всё это продолжалось на протяжении 8 часов. Чтобы я, да ещё раз, да с удовольствием! Круче гор могут быть только горы!

Артур Куузик

Зарегистрировалась на гонку EWR исключительно из любопытства,

впечатлившись от головокружительных видов гор и запредельного для меня уровня сложности. Чувства я свои не смогу описать словами. Как будто на Олимп к богам поднялась))) Было раз в пять труднее, чем я себе представляла. И приятно удивило, насколько же я далека от реальной оценки своих возможностей, как физических, так и психологических. И только попадая в подобные безвыходные условия, открываешь себя с совершенно новой стороны.

Елизавета Девочкина

Финиширую, выжил в этом АДУ!

На часах 5:58, проверяют экипировку, сил нет, ноги гудят, еда-вода не лезет, иду в речку отмокать, небольшой массаж от RockTape, кое-как съедаю хичин. Шампанское на награждении приводит в чувства, но в мыслях всё так же непонимание: всё-таки (цензура) зачем?)))) Но спустя пару дней желание всё повторить снова!

Антон Суздалев

Хоть мне и тяжело, я рад, что гонка уже идёт.

Уже ничего нельзя изменить, рюкзак собран, заброски ждут на пунктах. С формальностями покончено. Теперь важно только всё сделать правильно, не перетрудиться раньше времени, питаться, пить. И бежать так, как можешь. Сейчас ты полностью в игре, ощущения обострены, и ты впитываешь окружающий мир всей своей поверхностью. Я давно пытаюсь подобрать слова к тому состоянию единения с миром, которое приходит на гонках — и никак не могу. Наверное, это просто надо почувствовать.

Яков Френклах

Фото с дистанций

Больше
alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

Новости

Все новости

Победители прошлых лет

alt

ХРАМОВ Андрей

победитель AAER 2019 на дистанции RACE 109

alt

БАРАНОВА Ольга

победительница AAER 2019 на дистанции RACE 109

alt

ПЕРЕЛЫГИН Сергей

победитель AAER 2019 на дистанции ELBRUS8

alt

МИНГАЗОВА Айгуль

победительница AAER 2019 на дистанции ELBRUS8

alt

БЕРЕГДА Дмитрий

победитель AAER 2019 на дистанции MARATHON

alt

МИТЯЕВА Екатерина

победительница AAER 2019 на дистанции MARATHON

alt

ПЕТРОВА Елена

победительница AAER 2019 на дистанции TRAIL

alt

МИТЯЕВ Дмитрий

победитель AAER 2019 на дистанции ULTRA

alt

НЕЧЕТНАЯ Ирина

победительница AAER 2019 на дистанции ULTRA

Организаторы

alt

Эльбрус

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

alt

Эльбрус

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

alt

Strongtour

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

alt

BBB

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.