Для регистрации на дистанции North Elbrus Race предоставить ссылку на профиль ITRA (UTMB) подтверждающий успешный финиш хотя бы в одном соревновании по трейлраннингу, скайраннингу и пр., где вы преодолели дистанцию в горах с общим набором высоты более 3000 м, продолжительностью свыше 30 км, на абсолютных высотах свыше 2800 метров н.у.м и имеете PI выше 400. Вышеупомянутый опыт должен быть не старше 3-х лет от даты предоставления. Примеры дистанций: Alpindustria Elbrus Race — Syltran (Trail), Kahiani и более. Alpindustria Arkhyz Trail (2021) — Sofia 70. ArkhyzXrun (2022) — Sofia 67, Zelencuk-51. Arkhyz WildTrail (2023) — Ultra 52, Race 48. Altai Ultra Trail — AUT L и AUT XL., AktruSkymarathon

Также просим учесть новые правила оформления страхового полиса для участия в Alpindustria Elbrus Race 2024! В этом году все участники оформляют полис самостоятельно, инструкция по оформлению полиса.

Финишную заброску можно будет сдать перед стартом в Азау, мы привезем ее на финиш в Северный Лагерь «Джилы Су»
Награждение этой дистанции будет производится на финише. На финише вас ждут: финишное питание, душ, туалеты, раздевалки.
Трансфер с финиша (из Северного Лагеря «Джилы Су») в Пятигорск (парковка у Магнита) оплачивается отдельно, стоимость 2500 руб. Подробности и обязательная регистрация на странице ТРАНСФЕРЫ

Список снаряжения расширенный, на брифинге (накануне гонки) часть списка будет переведена в рекомендуемое, если будут позволять погодные условия.

Обязательное
— Рюкзак
— Водозащитная (мембранная) куртка с капюшоном и проклеенными швами
— Водозащитные брюки с проклеенными швами
— Теплая шапка
— Защитные и согревающие функциональные перчатки
— Водозащищенный (IPX4) налобный фонарь и запасные элементы питания для его непрерывной работы не менее 18 часов
— Резервный водозащищенный налобный фонарь (IPX4) укомплектованный элементами питания,к которому подходят элементы питания основного фонаря.
— Спасательное термоизолирующее плёнка-одеяло (минимальный размер 140×200 см.)
— Аптечка : Эластичный бинт (минимальный размер 100 см х 3 см), обеззараживающее средство, стерильный бинт (минимум 100 см х 3 см)
— GPS-навигатор или часы с функцией движения по треку и запасные элементы питания для непрерывной работы не менее 41 часа.
— Мобильный телефон. С симкартой (номером) указанным при регистрации.
— Флисовая куртка с длинным рукавом (минимальный вес — 200 гр.)
— Беговая с длинным рукавом или футболка+рукава, полностью закрывающие плечи и руки
— Штаны или длинные лосины для бега или тайсы ¾ + гетры, полностью закрывающие ноги
— Свисток
— Наличные для оплаты транспортировки на финиш, в случае схода с дистанции 10 000 руб
— Запас воды или напитка, минимум 1 л.
— Кружка, стакан, фляга или бутылка

Рекомендуемое
— Солнечные очки
— Треккинговые палки
— Защитное средство от солнца со степенью защиты (SPF) 30 или более
— Запас питания на 1000 Ккал

От старта трасса идет на подъем по дороге до ст. Старый кругозор. За станцией еще 500 м набора и разметка уходит налево по тропе к озеру, здесь набор высоты заканчивается.
На 6-ом км по разметке без тропы вы выходите на ледник Большой Азау. Участок дистанции достаточно сложный, а в дословном переводе слово «Азау» означает «место, где нет людей».
По леднику с плавным набором разметка приедет к перевалу Хотютау (3546 м). Важно строго следовать разметке, ведущей в обход трещин. На перевальную перемычку ведет 100-метровый короткий осыпной подъем.
Спуск сначала крутой, потом постепенно выполаживается по теряющейся тропе. Через несколько км от перевала тропа уже отчетливо видна и тянется вдоль русла р. Уллу-Кам. Основной сброс высоты с 3550м до 2350м проходит за 4,5 км от перевала до широкой долины р. Кубань. Отсюда с небольшим уклоном вниз за 3 км трасса приводит к ПП Коши (17 км).
Далее вдоль русла р. Кубань по грунтовой дороге 13 км до пограничной заставы и ПП Застава. Здесь обязательная остановка на 10 минут для проверки документов, отсекаемая судьями. Время остановки для всех одинаковое. Если вы освободитесь раньше, то обязаны оставаться в указанном месте до истечения положенного времени. Если проверка документов продлится дольше не по вине участника, и потребуется доп. время, ваш итоговый результат на финише будет скорректирован.
После заставы грунтовая дорога по открытой местности протяженностью 8 км приведет вас к ПП Хурзук на окраине поселка. В солнечную погоду здесь очень жарко, не забудьте на пункте питания пополнить запасы воды. Здесь расположен первый контрольный пункт, который вы должны покинуть до того, как наступит контрольное время.
Поднимаетесь вверх 150 метров преимущественно тропами, вытоптанными местным скотом, до небольшого плато над посёлком Хурзук. Тут начинается грунтовая дорога, уходящая вправо вниз к руслу реки Уллу-хурзук. Далее вправо по дороге 17 км вдоль русла реки с набором 1000 м (с 1580 до 2630 м) до ПП МЧС.
Здесь дорога заканчивается. Отсюда 5 км подъема по тропе с набором 1150 м до пер. Балк-Баши (3700 м).
Спуск с перевала по тропе, которая вскоре теряется. Через 5 км от начала спуска будет переправа через реку Кызылкол (65 км дистанции). В зависимости от времени суток и погодных условий, глубина переправы варьируется от голени до пояса. Переправа оборудована веревочными перилами. При необходимости, судьи предоставят страховочную систему и альп. снаряжение. На другой стороне реки ПП Переправа.
После переправы движение без тропы по моренному рельефу и каменным грядам. Через 2 км разметка выводит на дорогу, которая за 4,5 км плавно спускается к простой переправе и выводит к палаточному лагерю. По дороге мимо туристических стоянок трасса уходит к мосту, далее спуск по грунтовой дороге до Долины нарзанов «Джилы Су». Отсюда 2 км по асфальтовой дороге. На 78 км возле коша сход с асфальтовой дороги вправо, где вы увидите финишную арку.